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2010年06月 アーカイブ

2010年06月02日

茶臼山の「天空の花回廊 芝桜の丘」

茶臼山の「天空の花回廊 芝桜の丘」

土曜日、日曜日は「茶臼山高原道路」が大渋滞するため、その中を自転車で走るのもツライです。そこで、平日に休みを取って出かけてきました。

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2010年06月03日

44Tギアクランク

44Tギアクランク

ブロンプトンは「街乗り自転車」という位置づけにあるのか、いくら16インチとはいえどもフロントが50Tでリアが13Tというのは重すぎます。ちょっとした上りでもママチャリの立ち漕ぎのように、低回転、高トルク型の走行を強いられるため、ある程度の距離を走ると太ももの前側が筋肉痛になってしまいます。

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2010年06月04日

ユニクロの通販で

ユニクロの通販で

「シルキードライ」は店頭の「休日割引」の対象外になっているため、通販で買っても同額です。6300円以上購入すれば送料が無料になるので、まとめ買いすれば、時間とガソリン代+αと節約になります。あと店頭だとあれもこれもと余分なものも買ってしまうことが多いのですが、通販ならじっくり検討することができるのでムダな買物が減りますね。

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2010年06月05日

花しょうぶ巡り2010第一弾

花しょうぶ巡り2010第一弾

今日はチャリンコ倶楽部のメンバーと「花しょうぶ巡り」を楽しみます。ポタリングですから距離を稼ぐ必要がないため、集合場所まで車で行くことにしましたが、時間的には自走で行っても10分程度しか違わないのですが…

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2010年06月06日

愛知県の二番目の激坂に挑戦

愛知県の二番目の激坂に挑戦

今日はチャリンコ倶楽部のJin君と「山間地サイクリング」と「激坂ヒルクライムの連投」を楽しみました。

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2010年06月08日

プロテイン

プロテイン

自転車ダイエット第四段階は、理想体重を維持しつつ、体脂肪率を一ケタ台にすることを目標として取り組んでいます。BMIが22になれば、これ以上痩せる必要はなく、痩せ過ぎると体力&持久力が不足してくるため、体重が必要以上に落ちないように気をつけています。

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2010年06月09日

アフターケア品も

アフターケア品も

四十半ばになって、ガンガン走るためには体へのケアが必要ですので、それなりにランニングコストも掛かりますね。闇雲に頑張れば良いというものじゃないから…。携帯補給品類も含めると、なんだかんだで毎月1万円くらい掛かります。(コンビニ補給とか昼食を除いても)

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2010年06月11日

ヒルクライムは人間ドラマ…

ヒルクライムは人間ドラマ…

11巻の続きが待ち遠しかった「弱虫ペダル」ですが、12巻はさらに盛り上がる内容で、感動すらします。ヒルクライムは人間ドラマですねぇ。「弱虫ペダル」を読んだ後に続けて「シャカリキ!」を読むと、山間地ロング走行のための“坦々上り”だけではなく、山間地トレーニングを再開して、もっと気合を入れて走らなきゃだめだなと思えてきます。

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2010年06月12日

奥浜名湖でヒルクライムを楽しむ

奥浜名湖でヒルクライムを楽しむ

予定では「いけいけドンドン国道301号」と題して、弁天島から豊田スタジアムまで走ろうかと考えていましたが、それだけでは全く楽しくないため、奥浜名湖のヒルクライムを追加することにしました。しかし、電車内での服装と輪行セットが結構な荷物になるため、ヒルクライムのジャマになります。ヒルクライムをする時は軽ければ軽いほど良いですからね。

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2010年06月13日

新型105でグレードアップ

新型105でグレードアップ

のんびり走る時はダブルレバーでも良いのですが、26~30km/h前後で巡航している時はSTIデュアルコントロールレバーが欲しくなります。そこで手っ取り早く8速用の「ST-R500」にしようかと思いましたが、古い製品の割りに約21000円もします。今となっては貴重品になるから強気の価格設定なのでしょうか。新型105の「ST-5700」が19000円程度で買えるようですので悩むところです。「ST-R500」ならポン付けで使えるので“改造ネタ”としては面白みに欠けます…

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2010年06月14日

チェーンリングのインナーも交換

チェーンリングのインナーも交換

今日はGIOSアンティーコではなく「BIANCHI Via Nirone」をいじくりました。5台もあると面倒を見る手間も5倍掛かります…。アウターを「スギノ SS110JS 48T」に交換して以来、フロントの変速性能がイマイチ良くありません。「ガリガリ、ガリガリ、ガリガリ、カシャン」という雰囲気というのかそのまんまの音がします。少しでもいじくると必ず何らかの問題が起きるのは仕方が無いのでしょうか。新アルテグラのクランクセットに交換した方が良いのでしょうが、もう少しいじくってみることにしました。

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2010年06月15日

ティアグラにしてみる

ティアグラにしてみる

近所のアップダウンコースを2kmほどですが、10速化させたGIOSアンティーコを試走させてみました。まずはリアをカチ、カチ、カチと慎重にアップ、ダウンを繰り返しても特に問題なし、フロントもインナーへ、アウターへと繰り返しても問題なし、これはもしかしたら上手くいっているのか? と思った矢先、リアをカチカチと連続でロー側からトップ側へチェンジさせていく過程で、チェーンが外れてしまった…

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2010年06月16日

チェーンリングのアウターも交換しました

チェーンリングのアウターも交換しました

あれこれ調整してみましたが、相変わらずチェーンが外れるため、GIOSアンティーコのチェーンリングをアウター、インナーともに旧アルテグラを使うことにしました。

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2010年06月17日

超激坂ヒルクライムと季節の花

超激坂ヒルクライムと季節の花

梅雨の谷間の青空を見逃すわけにはいかないため、急きょ有給を取ってヒルクライムを楽しむことにしました。本日のメニューは「村積山ヒルクライム」「足助城ヒルクライム」「鞍ヶ池のあじさいの道」「ささゆりの里」です。

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2010年06月18日

リアディレイラーガード

リアディレイラーガード

山間地を単独で走ることが多いのですが、何も無い山奥を走っていて一番の心配事は「自転車の故障」です。走行中は暇ですから余計なことをあれこれ考えてしまうもので、「万が一、こんなところで壊れたら…」とその場合の対処法をあれこれ考えていますが、トラブルは未然に防ぎたいものです。

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2010年06月19日

プラズマクラスターイオン発生機

プラズマクラスターイオン発生機

以前から欲しいなぁと思いつつ、買う切っ掛けが無かった「空気清浄機」ですが、ちょっとした理由ができたので急きょ購入することにしました。「空気清浄機」も少しずつ進化しているようで、何がどう良いのか分かりません。“プラズマクラスター”という響きに惹かれてSHARP製にすることにしましたが、問題は価格です。

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2010年06月20日

紫陽花サイクリング

紫陽花サイクリング

紫陽花の季節ですので、空模様が怪しい中、チャリンコ倶楽部のJin君と「紫陽花サイクリング」をすることにしました。雨が降り出したらすぐに撤退できるように今日のスタート地点は西尾市の道の駅にしました。

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2010年06月21日

「ドラゴンボール」のサイクルジャージ

「ドラゴンボール」のサイクルジャージ

先日、たまたま「J SPORTS」のページを見ていたら「弱虫ペダル」のTシャツのことが書かれていて、そこに気になるバナーが…。クリックしてみると、なんとドラゴンボールサイクルジャージが3種類掲載されている。もちろん即行で注文。

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2010年06月22日

「LED電球」にしてみた

「LED電球」にしてみた

最近「LED電球」が注目されていますが、近所のホームセンターを覗いてみたところ、なんと「クリプトンミニ電球」の代わりになりそうな「LED電球」が発売されていました。「E17口金 小型電球タイプ」というやつです。サイズ的には嵌りそうですが、使えるのかどうか不安だったため、とりあえず2個購入。

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2010年06月25日

激疲れの山間地ロングライド

激疲れの山間地ロングライド

山間地のロングライドのことを「グランフォンド」と言うらしいのですが、私がやってきたことはグランフォンドそのものだったようで、いろいろ計画している今後の予定もグランフォンドが多いです。ヒルクライムがメインの100~120kmと田舎道+峠を走る160~180kmのコースを何本か用意してありますので、今日は奥三河地区を約180km走ります。ロング走行だけでは新鮮味が無いため、まだ走ったことが無い峠を2本追加します。

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2010年06月26日

自転車雑誌と漫画と書籍と地図

自転車雑誌と漫画と書籍と地図

「めざすは8時間で160km」というキャッチで釣られたわけではなく、最近は買い続けているためfunrideも購入しました。特集記事にはいろいろと書かれていますが、あまり参考になりません。「センチュリーラン」なんていうものは結局のところ走行ルートの設定次第だからです。山間地を160km走るとした場合、平坦部が殆ど無く獲得標高が2000mを超えると「8時間で160km」というのは厳しいです。平野部を160km走るとした場合、市街地を回避させて160kmも設定するのは困難で、市街地区間を30km/hで巡航したくても時間あたりの移動距離は20kmにもなりません。15km/h以下で走るママチャリを追い抜いても次の交差点で追いつかれるというのはよくあることです。

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2010年06月27日

白いサドルと白いバーテープ

白いサドルと白いバーテープ

GIOSアンティーコのサドルを交換することにしました。GIOSアンティーコに乗るようになってから坐骨の痛みとの闘いになっています。かと言って、サドルをあれこれ購入して試すという金銭的な余裕はありません…

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西山公園まで自転車散歩

西山公園まで自転車散歩

雨の休養日の予定でしたが、正午頃には路面が乾いてきたため、交換したサドルの効果を確かめるために「自転車散歩」をすることにしました。地図を持たず、いつもより一段軽いギアで気軽に走ってみます。行き先は「西山公園」ですが、往路は気まぐれ&適当に走ります。

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2010年06月29日

激坂仕様のブルーノミニベロ16

激坂仕様のブルーノミニベロ16

GIOSアンティーコのSTI&10速化の時に外した「DEORE LX リアディレイラー RD-T661-SGS」と「CS-HG50-8 11-30T」の使い道をどうしようか考え、ビアンキLupoDにダブルレバーとセットで移植しようかと検討。ランドナーバー、キャリア、泥除けも付けて旅行用自転車に仕上げる方向で決めかけましたが、現時点で旅行用自転車の出番があるのかイマイチ不明。自転車で“のんびり”と旅行がしたくなったら、その時に改めて考えれば良いので、今回はこのようにしてみました。

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2010年06月30日

2010年6月の走行距離と体重減

2010年6月の走行距離と体重減

1ヶ月間の走行距離が約740kmで、約0.5kgの体重減(63.85kg → 63.35kg)になりました。そして体脂肪率は11.6%から11.3%に減少です。毎日ガツガツ食べて週末にガンガン走るを続けていますが、超激坂を上れる割には平地の巡航速度が高まりません。なんとなくですが自分の弱点みたいなものがぼんやり見えてきたので、来月からはその課題に取り組むことにします。それにしても平地巡航35km/hができないのに、斜度25%オーバーの超激坂を上れるし、激坂のロングヒルクライムをしても筋力に余裕があるというのは不思議なものです。

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