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2010年09月 アーカイブ

2010年09月01日

アミノ酸スコア100

アミノ酸スコア100

アミノ酸うんぬんを謳った商品が日に日に増えてきていますが、「アミノ酸スコア100」と書かれたものが合ったので買ってみました。

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2010年09月02日

ビアンキLupoDはサイクリング車だから…

ビアンキLupoDはサイクリング車だから…

近場のポタリングなら「ブルーノミニベロ16」、輪行観光ポタなら「ブロンプトン」、輪行サイクリングor激坂ヒルクライムなら「GIOSアンティーコ」、山間地も含むロングライドなら「BIANCHI Via Nirone」となっています。平地ロングライドならビアンキLupoDが一番楽に走れるのですが、“平地ロングライド”そのものは飽きてくるのでしばらくやっていません。つまり、ビアンキLupoDの出番が皆無だったということです。25km/h前後で流して走るにはとても快適なビアンキLupoDですが…

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2010年09月04日

猛暑の中のロングライドはキツイ

猛暑の中のロングライドはキツイ

静岡の某所のヒルクライムを予定していましたが、昨夜“ランドナー化計画”を進めている「ビアンキLupoD」をボーと眺めていて急きょ思いついたロングライドを実行することにしました。

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2010年09月05日

スーツを新調しました

スーツを新調しました

体重が約26kg減、ウエストが23cmも細くなったため、以前購入したスーツ類を全て着ることができなくなってしまいました。一番もったいないのは、ダイエット前にたまたま購入して一度も着る機会が無かった礼服…(高かったのに)

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2010年09月07日

夕食後のウォーキング

夕食後のウォーキング

やると決めた「平日の夕食後のウォーキング」を続けています。先日、その距離を測ってみたら約4.5kmほどあったので、週に22.5km、4週間で90kmになるので、積み上げていけば結構な距離になりますね。だらだら歩かずにシャカシャカ歩いているため所要時間は50分ほどです。

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2010年09月08日

ヒルクライムと激坂遊び

ヒルクライムと激坂遊び

初めて走るコースの場合は、事前に「ヒルクライム計算」でシミュレーションをしておくと、使用する機材やだいたいの所要タイムが分かるため「こんなハズでは無かった」ということを極力回避できます。そして、走ってみたいコースを入力して、妄想するだけでも結構楽しいです。

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2010年09月12日

乗鞍と御岳でヒルクライム三昧

乗鞍と御岳でヒルクライム三昧

今シーズン中に走っておきたいコースの中でも標高が高いヒルクライムコースについては、9月末までが限度かもしれません。そこで、急きょ「乗鞍」へ行くことにしました。

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2010年09月13日

ヒルクライムの連投はキツイ

ヒルクライムの連投はキツイ

先週の「ヒルクライムの連投」は体へのダメージが大きかったようで、昨日は完全休養日になりました。

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2010年09月15日

「RD-M772-SGS」のガラガラ音

「RD-M772-SGS」のガラガラ音

昨年の10月、ビアンキLupoDを山仕様に改造しましたが、それ以降ずっと“ガラガラ”音に悩まされてきました。「RD-M772-SGS」のゲージにチェーンが当たっているのが原因ですが、「そういうものなのか?」と諦めていましたが…

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2010年09月16日

トップチューブバッグ

トップチューブバッグ

標高2000m超えのヒルクライムをやっていると、下りのためにウインドブレーカーを携帯する必要がありますが、ウインドブレーカーをジャージのポケットに収納するためにはトコロテン式に何かを収納できなくなります。荷物が少ない時に大型のサドルバッグを使うというのもバランスが悪いため、ジャージのポケットを一つ空けるためにトップチューブバッグを購入しました。

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2010年09月17日

「平均勾配」に関する間違い

「平均勾配」に関する間違い

走行後の実走データから求める「平均勾配」に勘違いというか間違いがあることに気が付きました。

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2010年09月18日

ロングヒルクライムのときの補給品

ロングヒルクライムのときの補給品

ウォーキングのついでに近所のドラッグストアに立ち寄って、秋の連休で使う補給品を仕入れてきました。携帯補給品類も次々と新しいのが発売されるので、それらをいろいろと試してみるのも楽しみの一つになってきました。

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2010年09月23日

長野県のヒルクライムを4連投

長野県のヒルクライムを4連投

当初の予定通り、今年のお盆休みは“無し”にして、秋休みを9月19日から23日までの“5連休”にしました。この連休をどのように使うのか「乗鞍・御嶽」遠征後から毎日あれこれ検討してきました。とにかく天気次第になってきますので、ギリギリまで確定できません。できれば体への負担を考慮すると「2泊3日+休養日+日帰り」がベストですが、23日の“雨”マークが消えることは無く…

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2010年09月24日

「体重減」は絶対条件です

「体重減」は絶対条件です

「写楽の自転車ダイエット」に体験記をまとめてありますが、私の場合の「体重減」は“手段”でなければ“目的”でもありません。では何なのか、それは“条件”です。

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2010年09月25日

ブロンプトンを旅自転車にする

ブロンプトンを旅自転車にする

以前から気になっていたブロンプトンのハンドルを交換してみました。純正品だとハンドル位置が高過ぎて長時間の走行をすると疲れるからです。

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2010年09月26日

ブロンプトンにもアリアンテ

ブロンプトンにもアリアンテ

ブロンプトンにはブルックスというのが定番ですが、短距離ポタ限定の用途なら雰囲気重視でも良いのですが、ある程度の距離をリラックスポジョンで乗ると耐えられないほどお尻が痛くなります。そのサドルは既にビアンキLupoDへ移植済みですので、新たにブロンプトン用にサドルを購入しました。

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逢妻女川と逢妻男川の彼岸花

逢妻女川と逢妻男川の彼岸花

「逢妻男川」の彼岸花ですが、ちゃくちゃくと面積を広げているようです。数年後にはライバルの「逢妻女川」を追い抜くかもしれませんね。

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2010年09月27日

ウォーキングのグッズ その2

ウォーキングのグッズ その2

夕食後のウォーキングを続けています。なるべく街灯なり店舗の明かりがある場所を歩くようにしていますが、暗い場所もかなりあるため、車が突然曲がってきたり、無灯火の自転車が歩道を走ったり、歩道いっぱいに広がって歩くシニアさんグループなど必ずしも安全とは言えません。

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2010年09月28日

2010年9月の走行距離と体重減

2010年9月の走行距離と体重減

ヒルクライム月間の9月度の走行距離は約816km、累積獲得標高差は15271m、体重は63.45kg(BMI21.95)、体脂肪率は11.5%(10.4%)でした。9月度は中旬からイレギュラーが多いため、月末の体重は当てになりません。最軽量日は9月18日で62.15kgでした。

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2010年09月29日

10月度の企画は「東海道ポタ」です

10月度の企画は「東海道ポタ」です

9月度は「ヒルクライム」でしたので、紅葉の季節までの繋ぎとして以前から考えていた企画を実行しようかと…

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2010年09月30日

本日は雨の休養日

本日は雨の休養日

東海道ポタを楽しみにしていましたが、残念ながら「雨の休養日」になりました。

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