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2011年10月 アーカイブ

2011年10月01日

9月の走行距離は1451kmで獲得標高は9267m。

9月の走行距離は1451kmで獲得標高は9267m。

ブロンプトン観光ポタ月間の9月度(9月1日~9月30日)の走行距離は1451km、獲得標高は9267m、体重は61.90kg(BMI21.4)、体脂肪率は8.1%でした。ブロンプトンで泊りの観光ポタの場合は、体重が増えてしまいますが、9月度は脂肪燃焼ジテツウで帳尻合わせができ、体重を維持することができました。

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2011年10月02日

二泊三日で山口県遠征

二泊三日で山口県遠征

前回の「とびしま海道」に引き続き、kantaさんと観光ポタを楽しみます。待ち合わせ場所の「広島城の本丸」に向いますが、広島駅から本降り状態の雨…

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2011年10月04日

お気に入りの「缶チューハイ」

お気に入りの「缶チューハイ」

今年の春までの数年間は禁酒をしていましたが、それ以前は週に2、3本ほど「缶チューハイ」を飲んでいました。多種多彩な缶チューハイがあるので、いろいろと試すのが楽しみでもあったのですが、「これだ!」というのには巡りあえなかった記憶があります。

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2011年10月05日

wiggleで購入した品々「ウェア編」

wiggleで購入した品々「ウェア編」

先月の上旬から何を買ったのか忘れるほどチマチマとwiggleで買物をしました。まだ届かないものがありますが、ウェア類は揃ったので改めて確認してみると…

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2011年10月06日

wiggleで購入した品々「ジテツウ編」

wiggleで購入した品々「ジテツウ編」

ジテツウの復路は街灯が殆どない田舎道を十数キロ、そして市街地区間の数キロも非常に暗い。車が殆ど走っていない田舎道ですが、それゆえに後方から走ってくる車が飛ばしてくる可能性が高く、油断できません。夜道を走る時はとにかく自分の存在をアピールすることが重要。

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2011年10月08日

体重を前年比でチェック

体重を前年比でチェック

「現在の体重は○○.○kgである」というその瞬間の体重というものはそれほど重要ではありません。特に自転車で走り回っている場合は、日々の変動幅が大きすぎてアテにはならないのです。体重の推移をグラフで見れば、傾向などが分かって、早急に何らかの取り組みをする必要があるのか、既に取り組んでいる内容が結果に結びついているのか一目で分かるようになります。

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2011年10月14日

「午後から雨」の場合の選択肢は4つ

「午後から雨」の場合の選択肢は4つ

今年は3月からの月間走行距離が1400~1600kmを維持していました。ジテツウと休日のサイクリングを続けていれば普通に達成でき、あくまでも結果的に○○○○kmだったという数値で、特にムリをしていたわけではありません。しかし、トレーニング月間の期間中は、少しでも走れる時は走っておきたいものです。特に今月は9日から12日までの予定が全て吹っ飛んでしまったため、当初の目論見よりは既に約300km減となっています。

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2011年10月15日

九州エリアの走行ルート

九州エリアの走行ルート

1ヶ月間くらい悩み続けてようやく「九州エリア」の走行ルートを決めました。「日本縦断」をするだけなら「福岡→熊本→鹿児島→佐多岬」または「福岡→大分→宮崎→佐多岬」のルートで南下すれば良いのですが、九州エリアとしては「阿蘇」と「高千穂」を外すわけにはいきません。

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2011年10月16日

運転免許証の更新と愛知牧場

運転免許証の更新と愛知牧場

天気も良いことですので、ちょっと寄り道をして「愛知牧場」。現在はハロウィンの飾り付けがされています。特に何かあるというわけではないのに、愛知牧場はファミリー客に大人気で、駐車場は満車状態のようです。

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2011年10月17日

どろどろになったチェーンをクリーニング

どろどろになったチェーンをクリーニング

サイクリングの時はそれほど汚れるということはないのですが、なぜかジテツウだとチェーンがどろどろになるくらいに汚れてしまいます。

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2011年10月19日

wiggleで購入した品々「タイヤ編+α」

wiggleで購入した品々「タイヤ編+α」

wiggleにアリアンテを注文すると、なぜかアリアンテVSが届く。前回は面倒だから返品を諦めてアリアンテVSを使ってみましたが、私には全く合いません。先日のシャッフルでアリアンテが追加で必要になったため、アリアンテを注文したところ、なんと再びアリアンテVSが届いたのです。今回は返品処理をしましたが…

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2011年10月25日

10月の遠征は「山口県と福岡県」です

10月の遠征は「山口県と福岡県」です

先月の遠征のゴールだった「新山口駅」が今回のスタート地点となります。初日と二日目は、秋吉台、萩、長門、下関を走ります。そして三日目と四日目は、北九州、平尾台、志賀島、博多、大宰府、久留米を走り、「佐賀駅」がゴールとなります。

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2011年10月29日

ニローネのタイヤとサドルを交換

ニローネのタイヤとサドルを交換

鈴鹿エンデューロに備えてタイヤを交換します。使用するタイヤは“レース向き”という評判の「Michelin Pro3 Race」です。ロングライドには適さないようですので、あくまでも鈴鹿限定で使うつもりです。(ロングライドには4000Sを使います)

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2011年10月30日

山間地トレーニング「千万町坂と三河湖」

山間地トレーニング「千万町坂と三河湖」

11月5日は「スズカ8時間エンデューロ2011 秋」の6時間の日です。8月10日に即行で申し込んだものの「まだまだ期間はあるし…」と6時間耐久のトレーニングは全くせず、ジテツウで走り方をあれこれ試す程度。10月になっても主体は「ブロンプトンの観光サイクリング」で、ロードに全く乗っていませんでした。ロードを使ったのがいつだったのか日記を見てみると9月10日の「尾張国をぐるっと小回り」が最後。

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2011年10月のつぶやき

2011年10月のつぶやき

日記ネタにならない(していない)“つぶやき”を転記。

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