2016年10月25日

5つめのバーエンドバーは見た目が良い

ブロンプトン弐号機を快速ロングライド仕様に近づけるために、見た目は妥協できる範疇のもので、折り畳みに …

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2016年10月23日

快速ロングライド仕様の弐号機を試走

ブレーキの効き具合とバーエンドバーの使い勝手を確かめるため、土曜日と日曜日にそれぞれ70km前後走っ …

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2016年10月22日

ブロンプトンにバーエンドバーはカッコ悪い

ブルベ仕様は当然ながら600kmをターゲットに仕上げましたが、快速ロングライド仕様は200kmをター …

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2016年10月21日

ブロンプトン弐号機のブレーキシューを交換

ブロンプトン弐号機をブルベ仕様から一時的にポタリング仕様に変更しましたが、来シーズンに向けて快速ロン …

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2016年10月16日

弐号機の試走を兼ねてコスモス畑巡り

フロントダブルに戻したブロンプトン弐号機の試走をしておきますが、変速性能とギア比が実走に適しているの …

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2016年10月15日

ブロンプトン弐号機を再びフロントダブル化

アンティーコを弟に譲ったタイミングで「街乗り仕様のブロンプトン弐号機を改善」で仕上げた弐号機ですが、 …

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