« 2011年04月 | メイン | 2011年06月 »

2011年05月 アーカイブ

2011年05月01日

雨の日はクリーニング

雨の日はクリーニング

今日は雨の休養日です。といっても午前中はあちこち買物に出かけて、帰宅したのが午後1時30分。買物は自転車で走り回るより疲れます。腰が痛くなってきた。ちょっと遅い昼食後、ビアンキVNのクリーニング作業開始。

>> 続きを読む



2011年05月02日

「運動負荷」と「平均出力」の関連性

「運動負荷」と「平均出力」の関連性

ジテツウで心拍計を使って、「運動負荷」と「平均速度」の関係を複数回試してみました。そして、その数値を「ヒルクライム計算」に当てはめてみることで、ザックリですが「運動負荷」と「平均出力」の関連性が分かりました。

>> 続きを読む



2011年05月03日

浜松エリアの「熊野の長藤」

浜松エリアの「熊野の長藤」

5月上旬の花といえば「ツツジ」と「藤」でしょうか。今日はチャリンコ倶楽部のJin君と200km超えのロングライドに挑戦してみますが、ただ走るだけでは面白くないため、浜松エリアの「熊野の長藤(行興寺)」を折り返し地点に設定して、浜名湖周辺で「うなぎ」を食べることにしました。

>> 続きを読む



2011年05月04日

大府の大倉公園のツツジ

大府の大倉公園のツツジ

今日は休養日のつもりでしたが、絶好のサイクリング日和です。しかし、昨日の疲れが残っているため、とてもロングライドはできそうもありません。近場でまだ訪問したことがない「ツツジ」または「藤」の観賞地をガイドブックで調べてみたところ、大府市の大倉公園が良いらしい。そこで、回復走を兼ねてミニベロ16で出かけることにしました。

>> 続きを読む



2011年05月05日

鈴鹿3時間の目標値

鈴鹿3時間の目標値

5月末の「第2回スズカ8時間エンデューロ春SP」の「3時間ロード」に参加しますが、鈴鹿サーキットは多少のアップダウンがあるとはいえ、山間地よりは平野部を走るのに似ているかもしれません。そこで、現時点で平野部をどのくらいのペースで走れるのか把握しておくことで、当日の目標値(周回数)を設定可能。

>> 続きを読む



2011年05月06日

弱虫ペダル17巻はとても良いゾ

弱虫ペダル17巻はとても良いゾ

amazonに予約しておいた「弱虫ペダル」が今回は発売日に届きました。夕食後さっそく読む…。冒頭の「箱学」がカッコいい。ゴール前でついに追いついた「総北」。箱学の福富の目線で描かれていることで“チーム”の素晴らしさがよく分かる。ヘタレ君扱いされていた今泉君、ここにきてついに…

>> 続きを読む



2011年05月07日

血が足りない

血が足りない

健康番組で「高血圧」のことをやっていましたが、最近は標準値を通り過ぎて「低血圧」気味になってきました。先日、ロングライド後に風呂に入った後に血圧を測定すると上が110未満で、下が60未満になっていました。健康番組によると血圧が高いというのは、いろいろな要因があるとしても結果的に「血管の内部が細い」か「血が多い」のどちらからしい。ならば、血圧が低いというのは「血が足りない」ということなのか。高負荷の運動を続けたせいで“貧血”の症状が出ているので、やはり「血が足りない」のかもしれない。

>> 続きを読む



2011年05月08日

「アウトレットで買物」と「ノンストップトレーニング」

「アウトレットで買物」と「ノンストップトレーニング」

一週間前の天気予報では今日は「雨」となっていました。たまには家族とお出かけでもしようかと「土岐アウトレット」に行く約束をしました。ところが、なんと今日は「ドピカン晴れ」。いまさらお出かけ中止というわけにはいかないため、「土岐アウトレット」に行ってきました。目的もなく行っても面白くないため、“自転車遊び”に関連するものを物色することに…

>> 続きを読む



2011年05月09日

ジテツウ山間地トレーニング

ジテツウ山間地トレーニング

天気予報によると火曜日から金曜日まで「雨」となっているため、貴重な「晴」となっている本日は往路、復路とも山間地トレーニングをやってみました。

>> 続きを読む



2011年05月10日

人間ドック2011

人間ドック2011

本日、人間ドックを受けてきました。詳細のレポートは後日郵送されてきますが、とりあえず主な項目をピックアップ。

>> 続きを読む



2011年05月11日

ビアンキで乾杯!

ビアンキで乾杯!

飲まなければ飲まずに済むのもアルコールであり、ムリに飲む必要も無いのですが、何事も「検証」をするのが好きなもので、アルコールを飲むことで何か変わるのか検証をしようかと思ったのです。解禁祝いで用意したアルコールは…

>> 続きを読む



2011年05月12日

鈴鹿エンデューロ対策のパーツ

鈴鹿エンデューロ対策のパーツ

鈴鹿エンデューロ(3時間ロード)対策で注文したパーツが届きました。といっても鈴鹿のために必要になったのはリアスプロケット12-23Tだけで、その他のパーツは先日の大落車の影響でギシッギシッと鳴るようになってしまったので、その修理交換です。

>> 続きを読む



2011年05月14日

今年も茶臼山へ

今年も茶臼山へ

「シバザクラ」で有名になった茶臼山へ今年は完全自走で行ってみることにしましたが、一番の問題点は「伊勢神トンネル」をどのように回避するのか。さらに走行距離を減らすためにはどうしたらいいのか…

>> 続きを読む



2011年05月15日

高速列車に乗ってチタイチ

高速列車に乗ってチタイチ

鈴鹿3時間対策で「12-23T」を手に入れましたが、いきなりぶっつけ本番というわけにはいきません。昨日の茶臼山遠征は全般的に抑えて走ったため、今日もしっかり走れそうです。ツイッターで鈴鹿の練習のため知多半島を走りますと“めばる君”さんに投げかけたところ、いっしょに走っていただけることになりました。

>> 続きを読む



2011年05月16日

「CS-6700 12-23T」の「18T」は使い勝手が良い

「CS-6700 12-23T」の「18T」は使い勝手が良い

昨日の“チタイチ”の高速列車で役に立ったのが「18T」でした。この18Tは何故か「おいしいギア」と言われていますが、なるほど“列車”に乗って35km/h前後で巡航する時に一番適しているギアです。巡航速度が38km/hまで上がってもケイデンス110rpm、いきなり逃げられて気合で追いかけるのならばケイデンス120rpmで42km/hになります。逆に“まったり”で31~32km/hならばケイデンス90rpm。“まったり”“巡航”“気合”をそれぞれケイデンスで対応できるので、「18T」は確かに使いやすいかもしれません。

>> 続きを読む



2011年05月17日

ジテツウ仕様のキャスパーをちょっと改善

ジテツウ仕様のキャスパーをちょっと改善

単なるジテツウではなく、山間地トレーニングを兼ねたジテツウをやっていると、「ジテツウ仕様のキャスパー」の使い勝手をもう少し改善したくなります。

>> 続きを読む



2011年05月18日

鈴鹿に向けてチェーンとペダルを交換

鈴鹿に向けてチェーンとペダルを交換

チェーンの寿命がどのくらいなのか、走り方や走る場所で結構変わるため「○○○○kmです」とは言えないようですが、私の場合は山間地ロングライドを頻繁にやっているとはいえ、高トルクで上っているわけではないため、長持ちする方だと思います。しかし、すでに5000kmを超えているため、近いうちに交換する必要があるのならば「鈴鹿3時間」というものもあることですし、チェーンを交換することにしました。それとペダルも。

>> 続きを読む



2011年05月19日

鈴鹿8時間エンデューロの参加確認証

鈴鹿8時間エンデューロの参加確認証

鈴鹿8時間エンデューロ大会事務局から届きましたよ。もちろん「参加確認証」です。これを目の前にすると、改めて「これに参加するんだ」と楽しみ半分、焦り半分といった心境。

>> 続きを読む



2011年05月20日

キャスパーのブレーキシューとリア変速機

キャスパーのブレーキシューとリア変速機

ホワイトカラーのキャスパーは少し乗るだけで汚れが目立つます。先日、ワックス掛けしていてあることに気がつきました。そこで用意したものがこれ

>> 続きを読む



2011年05月21日

神社巡りの集大成

神社巡りの集大成

自転車での神社巡りの集大成として、三河国の一宮「砥鹿神社(とがじんじゃ)」、二宮「知立神社」、三宮「猿投神社」、四宮「石巻神社」を一日で全て回ることにしました。

>> 続きを読む



2011年05月22日

ジテツウ仕様のキャスパーをちょっと改善その2

ジテツウ仕様のキャスパーをちょっと改善その2

キャスパーの使い勝手の向上のため、さらなる改善。もう少しだけ大きいサドルバッグが必要になったため、「リクセン&カウル コントウラ シートポストバッグ CM802」を購入しました。

>> 続きを読む



2011年05月23日

モバイルブースターとガラパゴス005SH

モバイルブースターとガラパゴス005SH

ブロンプトンで遠征した時、モバイルブースターでガラパゴス005SHを充電できなくて仕方なくコンビニで充電器を購入しました。先日、出張の時は日帰りだからガラパゴス005SHも一日くらい持ちこたえるかと思っていたら、帰宅する頃にはバッテリーが大ピンチ。こんな時こそモバイルブースターが使えたらなぁと思ったものです。たまたま別件でamazonで調べ物をしていたら「充電・通信切替スイッチ付き」というものがあったので、「もしかしたら」と試しに買ってみました。

>> 続きを読む



2011年05月24日

勝つための食事と栄養

勝つための食事と栄養

先日購入した書籍「勝つための食事と栄養」をちょっとした空き時間を利用して読んでいます。読んでオシマイという本ではないため、必要に応じて何度も読み返すことになる本ですので、いつでも手に取れる場所に置いておく必要があります。

>> 続きを読む



2011年05月25日

ビアンキLupoDを鈴鹿仕様に変更して薔薇サイクリング

ビアンキLupoDを鈴鹿仕様に変更して薔薇サイクリング

今週末の「鈴鹿エンデューロ3時間」ですが、天候が微妙で高確率で「雨」らしい。ビアンキのロードを鈴鹿仕様に仕上げてきたのに、「雨の中をロードで走るのはなんだかなぁ」という雰囲気。そこで、雨の中をサイクリング気分で走るのならば、それに適したビアンキLupoDを使おうかと思い直し、LupoDを鈴鹿仕様に変更します。

>> 続きを読む



2011年05月26日

「OGK KABUTO レジモス」は良いぞ

「OGK KABUTO レジモス」は良いぞ

先日の“吹っ飛び”大落車でロード用のヘルメットが大破したため、鈴鹿までヘルメットを用意する必要があります。イザとなればジテツウ用とブロンプトン用のヘルメットがあるので、それらを使えば良いのですが、ロードには不似合いですので、間に合うのなら手に入れたい。

>> 続きを読む



2011年05月27日

「雨」確定ですからビアンキLupoDで

「雨」確定ですからビアンキLupoDで

待望の「鈴鹿エンデューロ3時間」ですが、残念ながら雨中走行が確定しました。雨が降るのか降らないのか微妙ならば、ロードとLupoDを持っていき、現地でどちらを使うか判断すれば良いかと考えていました。しかし、「雨」が確定したとなれば、LupoDの仕上げに入ります。

>> 続きを読む



2011年05月28日

雨の鈴鹿3時間

雨の鈴鹿3時間

待ちに待った「鈴鹿3時間」ですが、あいにくの雨です。この日のために平地トレーニングをやってきたようなもので、ビアンキのロードも鈴鹿仕様に仕上げました。しかし、雨中走行となるとブレーキングと安定性が優先されるため、ビアンキLupoDを使用することにしました。ロードに比べて平地の巡航速度が3km/hほどダウン、そしてホイールの重さはジワジワと脚力を消耗することは必至。

>> 続きを読む



2011年05月29日

「ツールドフランス1998」を見ながら

「ツールドフランス1998」を見ながら

パンターニ伝説のクライマーの激走が話題になった「ツールドフランス1998」のDVDを観賞。豪雨の「第15ステージ」のパンターニの走りはスゴイものです。パンターニがスプリントのように“下ハン”ダンシングでガシガシ上っていくシーンを見ると、上り方にもまだまだいろいろあるんだなと実際に試してみたくなりました。

>> 続きを読む



2011年05月30日

5月の走行距離は1501kmで獲得標高は10253m。

5月の走行距離は1501kmで獲得標高は10253m。

5月の月間走行距離は1501km、獲得標高は10253mでした。「鈴鹿3時間」に向けての平地トレーニングの割合が多かったため走行距離に対して獲得標高が少な目になっています。

>> 続きを読む



2011年05月31日

体重測定、さて筋トレ走行の成果は?

体重測定、さて筋トレ走行の成果は?

鈴鹿3時間をターゲットとしたトレーニング月間の5月度の走行距離は1501km、体重は61.65kg(BMI21.33)、体脂肪率は9.6%(8.1%)でした。最軽量日は5月5日で61.50kg、最重量日は5月23日で64.1kg、その差は2.6kgあります。鈴鹿3時間の翌日が63.05kgで、その二日後が61.60kgですから、いかに水分量の変動が大きいかということになります。

>> 続きを読む



2011年5月のつぶやき

2011年5月のつぶやき

つぶやきのまとめ

>> 続きを読む



About 2011年05月

2011年05月にブログ「新人類世代のオヤジ日記」に投稿されたすべてのエントリーです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

前のアーカイブは2011年04月です。

次のアーカイブは2011年06月です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。


track feed