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2013年03月 アーカイブ

2013年03月01日

ロングライド月間の2013年2月度

ロングライド月間の2013年2月度

ロングライド月間の2月度の走行距離は1293km、獲得標高は12047m、体重は64.05kg(BMI22.16)、体脂肪率は10.6%。3月から始まるブルベに備えて、ロングライドの数をこなした1ヶ月間でした。カロリー摂取量が大幅に増えるイベントが複数回あった割には体重が少し減少しています。

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2013年03月02日

ブルベデビューを果たしました

ブルベデビューを果たしました

今年から参加することにした「ブルベ」。その初戦のステージは「岩村200」ですが、獲得標高が3000mもある難コース。

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2013年03月03日

納車3週間で1010km

納車3週間で1010km

パナモリ「ORC16」が納車されたのが2月10日(日)ですので、3月2日(土)でちょうど3週間になります。その3週間という短い期間のパナモリの走行距離は1010.5kmになりました。

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2013年03月10日

紀伊半島巡礼の旅

紀伊半島巡礼の旅

今年から自転車遊びに「ブルベ」を加えたため、昨年末に立てた今年のスケジュールが既に大きく変わり、3月から5月の期間はブルベの参加本数が多く、必然的に「ブロンプトンの旅」が減ることになります。しかし、「50歳までには」という中長期的な計画そのものを崩すわけにもいかないため、ブルベ期間でも「ブロンプトンの旅」を組み込みます。当初予定していた「房総半島+茨城+栃木」については日程的に厳しいため来シーズンに持ち越すことにして、中途半端にならず3泊4日で完結できるルートを検討。

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2013年03月12日

ブルベ300kmに備えて

ブルベ300kmに備えて

ブルベの300kmなら先日の装備でも規定としては出走可能ですが、この先の400km、600kmも視野に入れてさらなる装備の充実化を図ることにしました。といってもブルベの達人が使っているアイテムならハズレは無いだろうということで、それらを選択。

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2013年03月13日

遠征とブルベの所要時間をシミュレーション

遠征とブルベの所要時間をシミュレーション

ブロンプトンの遠征の場合、ある程度は所要時間を把握しておく必要があります。それは「夜間走行をしない」という自分ルールがあり、暗くなる前に宿に入るということでもあります。復路で飛行機を利用する場合は空港到着時間が非常に重要になってくるため、予想が大きく外れることは許されません。輪行の場合も「乗る予定の列車」の候補をドンピシャ、ちょっと早い、ちょっと遅いの3本の候補を挙げておきますが、運行本数が少ない路線を使う場合は、それこそ飛行機の場合と同じように“乗り逃す”は許されません。

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2013年03月16日

名古屋300試走「PC2→ゴール」

名古屋300試走「PC2→ゴール」

今シーズンのブルベは“SR取得ゲーム”として取り組むことにしているため、名古屋300の認定を確実に取りに行きます。今日のところは300kmを走ることはできなくても200kmならなんとかなりそう。。。

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2013年03月17日

乙川河岸に咲く河津桜

乙川河岸に咲く河津桜

昨日の名古屋300の試走は思いのほか筋力を使ってしまったため、今日はLSD領域の回復走が必要。いつもの吉良の海岸沿いをぶらぶらしようかと考えていたところ、中日新聞に「乙川の河津桜が見ごろを迎えた」と書かれていたので、筋肉ほぐしを兼ねて見にいくことにしました。

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2013年03月19日

パナモリのリア変速機とクイックレバー

パナモリのリア変速機とクイックレバー

円安が進んでいるためWiggleで購入するメリットが薄れてきていますが、まだ国内価格より安いものはあるようです。C24-CLの妙な振動というか揺れの原因が「GP4000S」にあるという結論に達しそうなため、代わりのタイヤを調達することにしました。タイヤに関しては国内よりWiggleでの販売価格がまだまだ安いようです。不具合がありそうな「GP4000S」については、下りでも40km/h程度なら問題にならないため、そのうちジテツウで使う予定です。

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2013年03月20日

久しぶりにチタイチ

久しぶりにチタイチ

今日の天候は不安定のため、雨が振り出す前に「チタイチ」をやってみることにしました。名古屋300のための最終確認の項目としては「平坦区間の走行ペース」「フロントバッグの使い勝手」「強力なライトの見え具合」の3つ。

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2013年03月24日

BRM323名古屋と桜ポタ

BRM323名古屋と桜ポタ

昨日は「RC名古屋」主催の「BRM323名古屋300 スタジアムツアー」 に参加しました。実は単日で「300km超」を走るのは初めての事でしたが、結果的には余裕を残して15時間30分ほどでゴール。疲労度としては「BRM302 岩村200km」と大して変わらないような。

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2013年03月29日

夜間のダウンヒル対策

夜間のダウンヒル対策

中部200からの改善点として「HL-EL540RC」を2個、「GENTOS 355B」を1個の3灯体制にして名古屋300に挑みました。「HL-EL540RC」をハブ軸とハンドル周辺に付けることで走行方向の1~10mの路面を明るく照らしてくれるため、不安感なしで走行が可能です。「HL-EL540RC」がブルベ御用達ライトであることは実際に作ってみると実感します。

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2013年03月31日

雨の桜巡り2013

雨の桜巡り2013

怪しい空模様で天気がどうなるのか全く予測できない状態ですが、ちょうど地元の桜が満開になっているため、今シーズンの桜鑑賞サイクリングのラストチャンスでもあります。

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2013年3月のつぶやき

2013年3月のつぶやき

日記ネタにならない(していない)“つぶやき”を転記。

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