昨年末から1ヶ月間ほど続けていた3本ローラートレーニングですが、「ジテツウ+3本ローラー」では体がもたないため、ジテツウトレーニングを優先して、3本ローラートレーニングを中断していました。世間では「3本ローラーなどくるくる回せて物足りない」という人が大勢いますが、私にはとても「気楽にくるくる回す」などできず少し回すだけで疲労困憊状態。

それから約5ヶ月間のジテツウトレーニングのメニューとして取り組んだ「トルクアップ」の効果測定は実走で既に証明していますが、さて「3本ローラー」を「気楽にくるくる回す」ことができるようになったのでしょうか。

そこで、今日は朝から雨が本降り状態ですので、雨ポタを取りやめて「3本ローラー」を久しぶりにやってみることにしました。

1回目

タイム: 41:33
平均スピード: 37.4km/h
平均心拍: 149bpm
平均バイクケイデンス: 97rpm

1回目は2部構成で回してみました。序盤は心拍数120bpm程度で6分、そこからはケイデンス110rpmで10分間、120rpmで3分間、100rpmで2分間。後半はケイデンス90rpm前後を維持しつつ5分毎にギアを重くしていきます。最後に80rpm程度で3分、ギアを軽くして100rpmで3分で終了。

ここで10分休憩。水分を250cc補給。

2回目

タイム: 30:07
平均スピード: 36.6km/h
平均心拍: 155bpm
平均バイクケイデンス: 99rpm

ケイデンスを100rpm前後を維持させた場合にどうなるのか検証。速度が36.5km/h程度なら心拍数は155bpm前後で維持されるようです。筋持久力の向上のためのLSDならば、これを1時間以上続けることができれば良いのですが、20分程度で苦痛を感じ始めてしまいます。最後に110rpmで2分、120rpmで1分回して終了。

平均スピードと平均心拍の関係を見る限り、私の場合は一定の負荷で回すよりはメリハリを付けて回す方が効率が良いようです。平地を心拍数150bpm程度を維持して走り続けると苦痛に感じるという点と一致しています。

5ヶ月前は30km/h程度で疲労困憊でしたが、今日は36～37km/hで回せるようになったので、「トルクアップ」の効果はここでも見られるようです。

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