突然効かなくなったROMAのブレーキパッドを交換しましたが、LupoDも似たような症状が出ているためLupoDのブレーキパッドも交換します。

実はLupoDを使い始めて3000kmでブレーキパッドを交換しました。何らかの油分がパッドに浸み込んでしまい、フルブレーキングしてもABS状態だったため摩耗が交換の理由ではありません。その後、途中で油圧式ディスクブレーキを使っていた期間があるため、今回は約12000km使って摩耗による交換となります。

老眼にはつらい作業ですが、なんとかパッドを取り出して厚み確認。シマノ製の機械式ディスクブレーキは外側のパッドをローターに押し付ける機構のため、外側のパッドの負担が大きいようで、内側に比べて残っている厚みが1/3程度しかありません。これがギャーギャーうるさく鳴り響く割には効きが悪い原因です。

前後とも交換します。

シマノ BR-M965 メタルパッド(M06)

前後で約4000円の出費ですが、12000km使えるのならお得かもしれません。※10000kmで交換すべきかも

2017年5月27日

ディスクブレーキのパッドを交換した場合は“慣らし”が必要らしいので、お気に入りの吉良と幡豆の海沿いの道をぶらぶらと走ります。

自宅周辺ではなんとも無かったのですが、くしゃみと鼻水が止まりません。耐えられそうもないため、蒲郡まで行くのはやめてUターン。帰宅後、風呂に入ると蕁麻疹まで出ていて「なんじゃこりゃ」です。何に反応したのでしょうか。

距離85.8km、獲得標高298m、アベレージ23.0km/hでした。

2017年5月28日

そろそろバラが見ごろになる季節になったため、近場のバラ園を覗きます。

今年は花の不作が多く、奥殿陣屋のバラもいまいちです。バラも品種が多いため、品種によって見ごろのピークが違うのかもしれませんが、一通り眺めても「今が一番きれい」と思えるものが見つかりません。

豊田市の西山公園はどうでしょうか。こちらのバラ園も品種が多く、結構広いため、撮影目的で訪問すると1時間は楽しめると思います。

運動代わりのポタリングで、ちょっと様子見で立ち寄っているだけですからiPhone7でカシャ。スマホでここまで撮れるのなら真剣撮りじゃなければデジカメは要りませんね。西山公園のバラは今が一番の見ごろのようです。

距離40.4km、獲得標高261m、アベレージ23.8km/hでした。

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