ツーリング用自転車として選んだのはビアンキの限定車モデル「Bianchi Lupo D」です。限定車だからというわけではなく、“ツーリング”という用途として使うために探して、手に入るのがこれだったというわけです。

Bianchi Lupo D

クロモリフレームは絶対条件でしたので良かったです。サブブレーキレバーが付いているのはありがたい。最大のポイントは「ディスクブレーキ」です。これなら体重が重い私が乗っても止まれるでしょう。

最終候補としていたクラシックバイクの「ANCORA」は、運悪く2週間ほど前に売れてしまったそうで、正直言って「こんなものを買う人が他にいるのか」という驚きました。私みたいに「うわっ懐かしい」と衝動買いする中年オジさんが結構いそうですね。

ブルーノミニベロの修理部品の費用を捻出する関係で、ショップの店頭在庫分の中から選択する必要があったため、入門用ロードバイクとかロード寄りのクロスバイクも選択肢に有りましたが、今日店舗で確認したところ、めぼしい物は殆ど売れてしまっていました。“自転車”に関しては“不景気”は当てはまらないようですね。通勤・通学用自転車がさばき切れないほど売れていて、それに加えて、趣味性の高い自転車も次々と売れていきます。自転車ブーム、エコ、自動車離れが追い風になっているようで商売繁盛のようです。

ということで、店頭在庫品ですが、手に入るのは1週間後になります。あー待ち遠しい。

ところで、店頭在庫品の「Bianchi Lupo D」はSIZEが“52”ですから、身長170～180cmを対象としていてギリギリどうかなという雰囲気でしたが、トップチューブにまたがって、両足の踵が床に着いたのでまあなんとかなるでしょう。

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