2019年4月11日

あっという間に散り始めたソメイヨシノ

今年のソメイヨシノは満開になるまでに日数を要しましたが、満開になったタイミングで雨と強風の影響を受けて、あっという間に散り始めています。桜を楽しめるのはあと2日間くらいでしょうか。

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2019年4月9日

ジテツウコースの桜が満開

「今年の桜は早い」という予報は外れましたが、特に遅いわけでもなく例年通りでした。昨日の早朝の雨が止んだ後に気温が上昇したことで、ジテツウコースの桜がいっきに満開になりました。

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2019年4月5日

桜ジテツウ2019

たくさん走っていた頃は春になると“桜巡り”のロングライドネタでしたが、ロングライドに飽きてからはジテツウと自転車旅に特化しているような感じで、結果的にジテツウのついでに桜を楽しんでいます。

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2019年3月28日

桜の季節になったのでジテツウ再開(2019年)

50歳を過ぎるとちょっとしたことで体調が悪くなります。昨年の11月から撮影旅行の予定を連続で組んでいたため、10月下旬でジテツウを中断しました。相変わらず「体重増やすの簡単」という体質のため、ジテツウを中断している期間は笑えるほど体重が増えました。

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2018年5月28日

ジテツウ用途のパニアバッグを購入

過去に思い付きであれやこれやと買ってきたため使っていない自転車用品やパーツが大量にあります。「これだけあれば他に買うものはないかな」と思いたいのですが、相変わらず「もう少しだけ改善したい」という思い付きが止まりません。今回の課題は「ジテツウの荷物の運搬」です。これは昨シーズンも取り組んだ課題でしたが、落としどころが見つからず、リュックを背負っています。荷物が多い時のためにキャリアを装着していますが、そのキャリアはあまり活用していません。

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2018年3月30日

桜ジテツウ2018

3月に入って少し暖かくなってからジテツウを再開しましたが、天候が安定せずジテツウの頻度が少な目でした。その代わり、ジドツウでも自宅を出る時間を変えずに、会社の駐車場を起点に40分ほどウォーキングをしました。私の場合、ウォーキング(早歩き)はジテツウより負荷が高まるため、運動という点においては効率が良いのですが、「朝早く会社に行って歩く」という行為は微妙です。

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2018年1月26日

雪が降ったらジテツウ2018

夏場のハイキング旅行に備えて「ウォーキング」に時間を割いています。年には勝てず「ジテツウ+昼のウォーキング」は身体が持たないため、ジテツウは自粛中。といっても負荷を掛けずに最短コースで往復すればやれないことはありませんが、50歳過ぎると寒さに敏感になって、すぐに体調が悪くなり、12月上旬に「ちょっとやばいかも」と感じた日から自転車に殆ど乗っていません。年明けから「ゼロ」ですので家族からは「自転車はもうやめたの?」と言われる始末。

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2017年11月25日

早々に極寒仕様にしました

例年は11月中旬から霜焼けになってしまうため、今シーズンは早々に極寒仕様にしました。

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2017年10月3日

冬場のジテツウのために4灯体制

ブルベ用途で「ムーン X-POWER 500 ヘッドライト」を購入したのが2015年10月下旬。いろいろあってブルベ不参加となったためROMAに装着してジテツウで使ってきました。復路でライトが必要になるのは9月から12月と1月から4月の期間、さらにジテツウにはLupoDとORC16も使ってきたため、「X-POWER 500」をどれだけ使ったのかはよく分かりません。※日々の走行記録があるので調べることは可能ですが

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2017年9月28日

ジテツウで雨が微妙な時の対策

単純な通勤が目的ではなくトレーニングを兼ねたジテツウですので、朝から雨が降っていれば車通勤にに切り替えています。本降りの中を自転車で通勤するというのは危険度が増すためです。

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2017年9月13日

ジテツウのサイクルコンピューターを交換

2011月4月に「Garmin Edge 500」の一つ目を購入してロングライドやブロンプトンの旅に使ってきました。途中からはジテツウでも使ったため、大量に購入してきた自転車関連品の中では一番酷使したかもしれません。

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2017年9月9日

ジテツウのタイヤを35cから28cへ

春から秋まではLupoD、冬はROMAをジテツウで使うことにしていましたが、ROMAを完全ジテツウ仕様に仕上げたことでLupoDの出番はありません。さらに休日のポタリングにはパナモリORC16を使うため、置き場がなくなったLupoDは自転車倉庫部屋に移動させてあります。

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2017年9月7日

日が短くなったので「光る裾バンド」を投入

今まで、お買い得な「OSTRICH(オーストリッチ) ズボンクリップB [2本1組] 」を使ってきましたが、毎日使うとゴムの部分が伸びてしまって、せいぜい2シーズンが限度です。どうせ買い直すなら何かネタになりそうなものは無いものか…

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2017年4月4日

桜の開花とともにジテツウ再開

雪のジテツウで体調を崩してからは妙に寒さに弱くなったのか、ジテツウの予定で毎日早起きしても「まっ、いいか」が続く日々でした。

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2017年1月16日

雪のジテツウ2017

例年なら夜中の内に降り始め、朝方には雪がそこそこ積もるため、新雪の中を自転車で走るのが恒例の「雪のジテツウ」です。

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2016年12月10日

真冬のジテツウ仕様のROMA

「バーミッツ フラットハンドル用防寒カバー」は思いのほか快適で、今シーズンは冷風で指先が動かなくなるということは無くなりそうです。

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2016年12月3日

フラットハンドル用防寒カバーを装着

今年の秋は日々の気温の変化が激しすぎて体調を崩し気味でしたが、それを言い訳に11月に入ってからジテツウをサボっていました。50歳過ぎたこともあって「無理するのは止めた」という気分になっています。ただ、運動をするのが基本になってしまうと、運動しない期間が長引くと逆に不調になるのか、ジテツウしてもしなくても調子がイマイチです。

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2016年9月12日

やっぱり中華ライトが必要

日が短くなってきて、ジテツウの復路の後半では明るいライトが必要になるほどの暗闇になります。さらに、あと1か月もすれば駐輪場から真っ暗になります。

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2016年4月18日

桜の開花を定点観測しながらジテツウ

今年の桜は開花が早いという予報が出たため、通勤の途中で寄り道して定点観測していきます。

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2016年1月20日

雪のジテツウ2016

今朝は、なんとなく嫌な予感がしたのか、なぜか4時前に目覚め、二度寝が全くできない。外を見ても雪が降っている気配なし。最近は疲れ気味のため、朝からのんびりと朝風呂。

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2015年10月13日

中華ライトをジテツウで再利用

ちなみに、ライトを点灯中に、緑ランプから赤ランプに切り替わると10分も経たずに切れてしまうため、予備のバッテリーが必要になります。どうせ予備のバッテリーを携帯するのなら駐輪中もケーブルを繋いだままでも良いかもしれませんが、バッテリーの寿命を考慮すると走行中だけケーブルを接続した方が良いかもしれません。

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2015年4月2日

桜ジテツウ2015

桜が満開になると同時に「雨季」のような天候が続きます。「雨の桜」も工夫次第で“絵”になりますが、さすがに雨の中を、撮影機材を背負ってまで自転車で出かける気にはなりません。

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2014年12月18日

雪のジテツウ2014

長期予報では“暖冬”ということになっていますが、相変わらず寒い日々が続いています。数日前に週間天気予報をチェックして、昨日の夜から今朝にかけて「雪」になることが分かっていたため、LupoDのサドル位置を少し変更済みです。

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2014年2月14日

雪景色を見ながらジテツウ

随分と雪が積もってから会社から「帰宅指示」が出たため、FRのアルテッツァで恐る恐る帰宅。雪が積もる前に「帰宅指示」を出してほしいものです。自転車遊びを再開する前、大渋滞必至を予想された雪の日にママチャリで出勤したことがありました。自転車なら押し歩きになろうとも確実に会社に辿りつくことができます。

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2014年1月10日

機材を変えるとどのくらい速くなりますか?

「○○○○から□□□□に乗りかえるとどのくらい速くなりますか?」って初心者ならではの質問だと思いますが、それに対して「エンジン次第」という的外れな回答が見られます。同じ機材を使って速度が違うのならエンジンの違いですが、エンジン(使う人)が同じで機材を変えたらどのくらい速度に違いが出るのか。単純なことですが、まともな回答が少ないのは、いろんな自転車でたくさん走っている人が少ないからだと思います。

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2013年12月28日

朝陽を見ながらジテツウ

夏場は6時30分頃、冬場は7時頃に自宅を出発してジテツウトレーニングと称して大回りで会社に向かってい …

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2013年6月17日

ジテツウはDNFできません

ブルベにはDNSとかDNFというものがあり、出走したけど何かしらの理由でゴールを諦めた場合はDNF宣 …

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2012年12月27日

2012年のジテツウ納め

明日と明後日は天候不順のため本日(12月27日)がジテツウ納めとなります。そこで、どのくらいジテツウ …

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2012年12月15日

ジテツウの寒さ対策

ジテツウを始めてまる2年になるため、冬場の寒さ対策についてもそれなりにノウハウを蓄積しつつありますが …

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2012年8月9日

睡眠時間は重要です

7月は山間地拡大コース(約34km)を走り、「上り区間」のタイムを測定していましたが、日によってバラ …

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2012年6月13日

朝練コースの開拓をしてみる

昨年の夏場は往路で峠コース、復路で堤防コースを走っていましたが、なるべく夜間走行は避けたいため、陽が …

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2012年5月20日

ジテツウトレーニングで上りのパワーアップ

ジテツウトレーニングの本来の目的そのものは「ブロンプトンの旅」に必要な脚力と体力の向上ですが、ロード …

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2012年5月11日

ジテツウトレーニングの効果測定

ブロンプトンの遠征は先日の山梨遠征でしばらくお休み。といっても2ヶ月ほどですが。 今週末から夏場に掛 …

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2012年4月10日

早起きして桜鑑賞ポタ

3月はブロンプトンでいつも以上に数多く走り回っていたため疲れが溜まり、3月26日からはジテツウにブル …

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2012年1月17日

ドクターシルク「くつしたの下」

「ナックルバイザー+ヒーターグローブ」で冷風による手の指先の痛みは解消されましたが、解消すべき点は他 …

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2012年1月10日

極寒のジテツウの切り札

厚手のグローブ+インナーグローブ、さらに冷風避けのナックルバイザーまで装着したのに、気温がマイナス状 …

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2012年1月6日

ジテツウを嫌いになる前に

年末年始の3日間くらい、妙に腰が痛くて辛かった。 今週、夕食後の3本ローラーに乗る前から膝周りが妙に …

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2012年1月1日

真冬のジテツウのためにナックルバイザーを装着

極寒のジテツウで一番の悩みは指先の冷えです。1年前に真冬用のグローブを何種類か試しましたが、これで完 …

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2011年12月29日

2011年のジテツウトレーニングの総括

今シーズンのジテツウではいろんなルートを試してみました。往路については、自宅の出発時刻で走行可能距離が決まるため、単純に「時間がある限りどこまでも」と走り続けることができる「峠コース」で確定できました。復路については、夜間走行になるため夏場と冬場では大きく違うことと、ロングコースがまだ確定していないため、来シーズンも引き続き開拓が必要です。

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2011年12月26日

雪のジテツウのためにタイヤ交換

朝起きると自宅前は結構な雪が積もっていました。今までなら「うわっどうしよう」と悩むところですが、現在 …

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2011年11月12日

ジテツウのために三連灯

ジテツウの復路は夜間走行になり、薄暗い道路を走る割合が多いため、キャスパーのフロントフォークに「HL …

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2011年6月29日

ビアンキLupoDでジテツウサイクリング

季節は既に「夏」という雰囲気で、とても昼間の時間帯を走る気になれません。ジテツウをしているため、ムリ …

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2011年3月2日

ジテツウで早朝トレーニング

無線式サイクルメーター「キャノンデール スピードスター ホワイト 8JA09」が相変わらず気まぐれで …

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2011年1月31日

ルイガノキャスパーでジテツウ再開

「近江八幡~奈良~大阪」の遠征疲れで先週のジテツウを自粛しましたが、今週からジテツウを再開です。もち …

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2011年1月18日

生姜と腹巻

脂肪を落とし過ぎたのが原因なのか最近は妙に体が冷えます。特に指先が冷たさに負けて痛むほどです。このま …

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2011年1月17日

スーパーママチャリのブロンプトンで雪のジテツウ

雪が降って凍結すると、愛車アルテッツァだと自宅から出ることができないため、会社を休むことになるのです …

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2011年1月15日

禁断のハンドルカバー

極寒のジテツウだと、グローブを二重にしても親指が凍傷になりそうなくらい痛いです。オフロードバイクにつ …

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2011年1月8日

氷点下のジテツウ

寒さはジテツウをやらない理由にはならないため、今朝もジテツウしました。 自宅を出るころには既にゼロ℃ …

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2011年1月5日

ジテツウ再開、でも寒い

年末は体調不良のため、ジテツウを自粛していましたが、今朝から再開です。極寒の中でもジテツウがてぎるよ …

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2010年12月6日

ライト位置を再び変更

前回の変更でこのように設置した2本のライトですが…夜間はともかく、日中をこの状態で走るとライトが自己主張しすぎるのが難点です。そこで、このようにしてみました。ライトがハンドルから撤去されていますね。

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